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AW: Der Pinbindungen Philosophie Thread - oder, How to entlast ein Plum Yak Thread
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fabse
Bei manchen Fragen :bang:
google: beast 14
google: beast 16
der Unterschied springt einen ja an.
mach mal halblang kollege
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renegade5569
das hilft mir jetzt nicht viel weiter, den unterschiedlichen VB kann ich grad noch so erkennen. mich würde aber interessieren, was der technische unterschied ist. aber dann geh ich halt 10 minuten googeln, dafür ist das forum ja da...
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Der 16er Vorderbacken ist schwerer, massiver, umständlicher in der Bedienung und Eric Hjorleifson fährt den -> Ergo: Der ist besser.
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Mc4air
Der 16er Vorderbacken ist schwerer, massiver, umständlicher in der Bedienung und Eric Hjorleifson fährt den -> Ergo: Der ist besser.
ach ja... und er kann einfrieren und man kommt nicht mehr raus ;-)
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Habe heute vom Stopper der Marker Kingpin die Teflongleitplatte verloren. :mad:
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wievielter skitag damit? ;)
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6 Skitage damit, unverständlich !
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Seit heute 15 Skitage (2 bei harter Piste) bis jetzt keine Probleme.... einzig das ein Hinterbacken etwas mehr wackelt bzw Spiel hat in der Grundplatte als der andere.Sobald der Schuh aber drin ist fehlt sich nix....geile Bindung, aber die Angst fährt mit....
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Ach, Aproppos Hinterbacken: Kein Vergleich zu Duke usw. Der Einstieg ist auch hinten einfach, nicht nur vorne ;)
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Ich soll meine zurückschicken -.-
heute wollt ich se montieren!
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goesskiing
Ich soll meine zurückschicken -.-
heute wollt ich se montieren!
gibts einen rückruf?
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Zitat:
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Steirerspur
gibts einen rückruf?
Habe noch nichts gehört, villeicht weiß jemand mehr?
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ich hab gefragt, weil du schreibst "ich soll meine zurück schicken"... hab ich wohl missverstanden....
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ich habe letztes wochenende endlich meinen neuen tourenski raven (102 mitte) mit der kingpin fahren können. für ein fazit zur bindung ist es noch zu früh, weil es nur zwei tage waren, aber ich bin momentan sehr zufrieden mit der kaufentscheidung.
mein kollege hat den gleichen ski + kingpin, er fährt ich auch schon ein paar tage länger und unsere erfahrungen/Eindrücke decken sich.
die kraftübertragung ist wie erwartet bombe. das ein und aussteigen geht auch im tiefschnee sehr einfach, wenn der ski gut liegt kann man vorne und hinten fast gleichzeitig einsteigen. umstellen zwischen geh und ski modus geht sehr einfach mit handschuhen. auch die steighilfe hat mich überzeugt. verarbeitung finde ich super, nichts hat spiel oder knarzt. ich finde auch die Anteile von kunststoff, alu und stahl sehr schlüssig verteilt, Als wäre kein teil unter- oder überdimensioniert. einzig die zwei halterollen am hinterbacken verkratzen sehr schnell.
die pins sind noch an der richtigen stelle. allerdings mache ich keine hohen sprünge oder fahre schuss über buckelpisten. werde die pins aber gut im auge behalten...
schneeverhältnisse in klosters waren überwiegend schlecht, fast alles zerfahren, windgepresst und verharscht, oft eisig unter dem wenigen pulver. wir hatten noch keine fehlauslösung. ein sturz im gemüse gab es, da hat die Bindung ausgelöst wie sie sollte. ich hab ein sehr sicheres gefühl mit der bindung, fahre auch brav ohne verriegelung. zu meinen alpinbindungen merke ich bis aufs gewicht keinen unterschied, auf der piste kann man damit auch vollgas geben.
grundsätzlich erwarte ich von der bindung, dass ich meinen fahrstil gegenüber meinen alpinbindungen nicht anpassen oder abschwächen muss. das klappt bis jetzt gut, die zeit wird zeigen, wie haltbar die bindung ist und wie sie sich in anderen situationen bewährt.
ich war ja drauf und dran mir die tr2 zu kaufen und hatte schon ein bestellformular von ski trab für das metallteil zum eigenverantwortlichen umbau meines tourenstiefels angefordert. aber ich fand es dann doch ziemlich bescheuert, mir den neuen stiefel mit dem tr2 teil zu versauen und dann immer noch kein einwandfreies system zu haben, wegen der semi-kompatiblen front pins.
momentan steht man am pinbindungsmarkt ua vor der entscheidung, ob man eine seitliche elastizität vorne oder hinten will. also ob man das risiko für knochenbrüche oder für kreuzbandverletzungen minimieren will. ich ziehe ein gesundes kreuzband vor ;) . beides gibts leider noch nicht. für die kingpin hab ich mich vor allem wegen dem genialen hinterbacken entschieden. der vorderbacken ist langweilig, aber scheint zuverlässig zu sein.
man wird sehen...
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danke für den interessanten bericht, hört sich prinzipiell auf jeden fall gut an.
kannst du auch was zum raven sagen? musst es ja auch nicht unbedingt hier im thread schreiben ;-)
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klar, zum ski werd ich mal noch was schreiben wenn ich ihn noch öfters gefahren bin. grundsätzlich gefällt mir sehr gut, er macht genau das was man will. heisst aber auch wenn man nachlässig wird und nicht sauber mit druck auf dem schienbein drauf steht, hat man verloren ;). schwimmt super auf trotz der schlanken masse. ohne speed wird er träge.
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wilddieb
momentan steht man am pinbindungsmarkt ua vor der entscheidung, ob man eine seitliche elastizität vorne oder hinten will. also ob man das risiko für knochenbrüche oder für kreuzbandverletzungen minimieren will. ich ziehe ein gesundes kreuzband vor ;) .
das stimmt ja jetzt nun nicht. auslösen tun die bindungen im falle des falles ja prinzipiell alle. die elastizität ist ja für die auslösung im begründeten fall garnicht nötig. die elastizität ist wichtig für die vermeidungen von fehlauslösungen.
freak~[:fish:&:ghost:]
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da hast du mich erwischt. es sollte heißen, man kann wählen zwischen seitlicher auslösung vorne oder hinten...
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Zitat:
Zitat von
wilddieb
da hast du mich erwischt. es sollte heißen, man kann wählen zwischen seitlicher auslösung vorne oder hinten...
Seitliche Auslösung hinten hat eigentlich fast jede Pinbindung (bis auf manche Racemodelle).
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Zitat von
schworz
Seitliche Auslösung hinten hat eigentlich fast jede Pinbindung (bis auf manche Racemodelle).
vorne doch auch, sofern man nicht verriegelt. klar, nicht direkt mit ner alpinbindung vergleichbar, aber vom resultat hinsichtlich vermeidung von verletzungen kommt es (eben bis auf die einstellbarkeit des auslösewertes) praktisch aufs selbe raus...
freak~[:fish:&:ghost:]